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アイテム
交通流動を考慮した複数主要橋梁における長期補修でのライフサイクルコストに関する分析
https://tokushima-u.repo.nii.ac.jp/records/2011316
https://tokushima-u.repo.nii.ac.jp/records/2011316af51e49b-6101-4ecd-b906-8d5b694780b7
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
jscejipm_75_5_I_1009.pdf (1.37 MB)
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| Item type | 文献 / Documents(1) | |||||||||||
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| 公開日 | 2023-10-11 | |||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||
| 出版社版DOI | ||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.2208/jscejipm.75.I_1009 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 関連名称 | 10.2208/jscejipm.75.I_1009 | |||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 交通流動を考慮した複数主要橋梁における長期補修でのライフサイクルコストに関する分析 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| タイトル別表記 | ||||||||||||
| その他のタイトル | ANALYSIS OF LIFE CYCLE COST ON LONG-TERM MANAGEMENT FOR MULTIPLE BRIDGES CONSIDERING TRAFFIC FLOW | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 著者 |
谷田, 英駿
× 谷田, 英駿
× 奥嶋, 政嗣 |
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| 抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||
| 内容記述 | 橋梁の長期補修計画では補修費用だけでなく，その残存価値に加え，補修工事によって生じる交通流動の変化を考慮する必要がある．本研究では，交通流動変化による道路利用者負担のみならず，橋梁劣化に対応した残存価値を考慮した複数主要橋梁における長期補修計画案の方法論の確立を目的とする．そのため，複数主要橋梁を対象として，橋梁劣化モデルと交通量配分モデルを組み合わせた橋梁補修シミュレーションによりライフサイクルコスト（LCC）を推計し，各種補修シナリオを比較評価した．その結果，橋梁の供用予定年数に関わらず予防的補修による費用削減効果を実証した．さらに，補修費用と道路利用者負担を合わせたLCCについて，残存価値を考慮することにより計画期間の長さに関わらず適切な長期補修計画案の立案が可能であることを実証した． | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||
| 内容記述 | In the long-term management for bridges, it is necessary to consider not only repair costs but also changes in traffic flow caused by repair work under the plan period in which social conditions can be assumed. In this paper, it aims to establish a methodology of a long-term management for multiple bridges considering traffic flow. For the purpose, we evaluate the management scenarios for multiple bridges with life cycle cost, which is estimated with the bridges management simulation combined method of bridge deterioration model and traffic assignment model. In the management methodology consider in particular the method of estimating the residual value corresponding to bridge degradation. As a result, we demonstrated cost reduction effect by preventive repair irrespective of the planned service life of the bridge. Furthermore, by considering the residual value in the LCC which adds the repair cost and the road user cost, we demonstrated that it is possible to draft an appropriate long-term management plan regardless of the length of the planning period. | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | life cycle cost | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | traffic assignment | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | road user cost | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | asset management | |||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 土木学会論文集D3(土木計画学) en : Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 巻 75, 号 5, p. I_1009-I_1019, 発行日 2019 |
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| 収録物ID | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||
| 収録物識別子 | 21856540 | |||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||
| 出版者 | 土木学会 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 権利情報 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 権利情報 | © 2019 公益社団法人 土木学会 | |||||||||||
| EID | ||||||||||||
| 識別子 | 362601 | |||||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
